Издржљива ПВЦ подна решења добијају на популарности у глобалној производњи аутобуса

Лагани подови који захтевају мало одржавања повећавају безбедност путника и смањују трошкове рада возног парка

Оператери јавног превоза широм света све више усвајају ПВЦ (поливинилхлоридни) подовисистеми за аутобусе и туристичке аутобусе, наводећи значајне предности у односу на традиционалне материјале. Промена долази јер произвођачи дају приоритет безбедности путника, смањењу тежине возила и ефикасности трошкова током животног циклуса.

Подови на бази ПВЦ-ануди врхунску отпорност на клизање чак и у влажним условима – кључну безбедносну карактеристику за возила јавног превоза. Недавне иновације у текстурираним површинама и антимикробним третманима додатно се баве кључним проблемима индустрије у вези са добробити путника и поштовањем хигијенских прописа.

„Модерне ПВЦ формулације издржавају тешки путнички саобраћај 8-12 година без савијања или раслојавања“, напомиње стручњак за транспортне материјале Елена Родригез. „Уштеда на тежини од 30-40% у односу на гумене алтернативе директно се преводи у смањену потрошњу горива у свим возним парковима.“

Кључне предности које подстичу усвајање:

• Ниски трошкови одржавања - Отпорно на мрље, хемикалије и влагу; захтева само основно чишћење
• Могућности прилагођавања - Доступно у више боја/шара за усклађивање са брендом
• Ефикасност инсталације - Модуларни дизајн омогућава брзу накнадну опрему током сервисирања возног парка
• Усклађеност са прописима о противпожарној заштити - Испуњава стандарде MVSS 302 и EN 13501-1 за успоравање пламена

Произвођачи попут Volvo Buses и Yutong сада нуде ПВЦ подовикао стандард у новим моделима аутобуса, док решења за накнадну уградњу продужавају век трајања постојећих возних паркова. Пројектовано је да ће глобално тржиште подних облога за аутобусе достићи 723 милиона долара до 2028. године (Allied Market Research), при чему ће ПВЦ решења заузети преко 60% удела.