Qata herî guncaw ji bo otobusan çi ye?

Di warê veguhestina giştî de, otobus ji bo seferên bajarî amrazek girîng in, û ewlehî, domdarî û rehetiya tesîsên wan ên hundirîn her ku diçe girîng dibe. Di demên dawî de, rojnamevanan ji hejmarek hilberîner û operatorên otobusan fêr bûn ku zemîna vînîl (PVC) hêdî hêdî şûna materyalên kevneşopî digire ku performansa xwe ya berfireh a hêja digire û dibe bijarteya bijarte ji bo zemînên otobusên nûjen.

Her ku pêdiviyên rêwiyan ji bo ezmûna rêwîtiyê zêde dibin, sêwirana hundirîn a otobusan her ku diçe baştir dibe, û erd, wekî beşa ku herî zêde tê dest lê dan, hilbijartina materyalê wê bi taybetî girîng e. Li gorî erdnîgariya kevneşopî ya ji lastîkî, metal an kompozît, erdnîgariya vînîl di warê ne-şemitîn, berxwedana lixwekirinê, sivikbûn û paqijkirina hêsan de performansek berbiçav heye, û bûye standarda gelek hilberînerên otobusan.

Analîza şeş avantajên sereke

1. Berxwedana zêde

Herikîna rojane ya rêwiyên otobusan bi navînî mezin e, û erd divê li hember tepandina frekanseke bilind û xişandina bagajan li ber xwe bide. Erdên vînîl xwedî berxwedana lixwekirinê ya pir xurt in, û temenê wan ê xizmetê ji yên materyalên asayî pir zêdetir e, ku ev yek lêçûnên lênêrînê pir kêm dike.

2. Performansa dijî-şemitandinê ya hêja

Sêwirana tekstûra taybetî û dermankirina dijî-şemitandinê dikare bi bandor rê li ber şemitîna rêwiyan bigire û ewlehiya ajotinê baştir bike, tewra di hewaya baran û berfê de an jî di firêna acîl de jî.

3. Sivik û teserûfa enerjiyê

Ew ji qatên metal ên kevneşopî ji %30 siviktir e, ku dibe alîkar ku giraniya laşê wesayîtê kêm bibe û xerckirina sotemeniyê kêm bibe, ku ev yek li gorî meyla pêşkeftina veguhastina kesk e.

4. Avnegir û paqijkirina wê hêsan e

Bi temamî li hember şilbûnê û dij-korozyonê ye, û lekeyên dikarin bên paqijkirin da ku pêşî li mezinbûna bakteriyan bê girtin, ku ev yek bi taybetî ji bo pêdiviyên paqijiyê di dema şewbê de guncaw e.

5. Rehet û bêdeng

Materyalê elastîk dikare lerizîn û deng bigire, û ji bo rêwiyan hawîrdorek siwarbûnê ya rehettir peyda dike, ku ev yek bi taybetî di nav şîrketên veguhastina rêwiyan ên dûr û dirêj de populer e.

6. Parastina jîngehê û aborî

Materyalê vînîl ê nû yê dostê jîngehê ne-jehrîn û bêbêhn e, û sazkirina wê hêsan e, û lêçûna giştî bi qasî %20 ji ya qatên kevneşopî kêmtir e.

Perspektîfên bazarê yên berfireh

Rêveberê teknîkî yê hilberînerekî otobusên navxweyî yê navdar got: "Di salên dawî de, ji %90î zêdetir otobus û otobusên geştiyariyê yên nû hatine destpêkirin erdên vînîl bikar tînin. Performansa wê ji ceribandinên hawîrdorê yên dijwar derbas bûye û di pêşerojê de potansiyela sepandina wê di warê veguhastina trênê de heye."

Pisporan destnîşan kirin ku bi pêşveçûna veguhestina giştî ya jîr re, nûjeniya erdê wekî pêkhateyek bingehîn bi heman rengî girîng e. Tê payîn ku erdê vînîl ji ber pratîkbûn û aboriya xwe di bêtir amûrên veguhastinê de were pêşve xistin û bikar anîn.