ພື້ນໃດເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບລົດເມ?

ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ລົດເມແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພາຍໃນຂອງລົດເມແມ່ນໜ້າເປັນຫ່ວງເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ປະກອບການລົດເມຫຼາຍຄົນວ່າພື້ນໄວນິລ (PVC) ກຳລັງຄ່ອຍໆທົດແທນວັດສະດຸແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບພື້ນລົດເມທີ່ທັນສະໄໝ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານສຳລັບປະສົບການການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ, ການອອກແບບພາຍໃນຂອງລົດເມຈຶ່ງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ພື້ນລົດ, ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນທີ່ຖືກແຕະຕ້ອງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການເລືອກວັດສະດຸຂອງມັນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບພື້ນຢາງ, ໂລຫະ ຫຼື ພື້ນປະສົມແບບດັ້ງເດີມ, ພື້ນໄວນິລມີປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການປ້ອງກັນການເລື່ອນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເມຫຼາຍລາຍ.

ການວິເຄາະຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຫົກຢ່າງ

1. ຄວາມທົນທານສູງ

ກະແສຜູ້ໂດຍສານສະເລ່ຍຕໍ່ມື້ຂອງລົດເມແມ່ນມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ພື້ນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການຢຽບຢໍ່າຄວາມຖີ່ສູງ ແລະ ການສຽດສີຂອງກະເປົາ. ພື້ນໄວນິລມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນສູງກວ່າວັດສະດຸທຳມະດາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2. ປະສິດທິພາບຕ້ານການເລື່ອນທີ່ດີເລີດ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງພິເສດ ແລະ ການຮັກສາຕ້ານການເລື່ອນສາມາດປ້ອງກັນຜູ້ໂດຍສານຈາກການເລື່ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ຫິມະຕົກ ຫຼື ຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ຫຼື ມີການເບຣກສຸກເສີນກໍຕາມ.

3. ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ

ມັນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າພື້ນໂລຫະແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍກວ່າ 30%, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກຂອງຕົວລົດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.

4. ກັນນ້ຳ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ

ມັນກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຕ້ານການກັດກ່ອນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ແລະ ຮອຍເປື້ອນສາມາດເຊັດອອກໄດ້ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເຕີບໂຕຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣຍ, ເຊິ່ງເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານສຸຂະອະນາໄມໃນລະຫວ່າງການລະບາດ.

5. ສະດວກສະບາຍ ແລະ ງຽບສະຫງົບ

ວັດສະດຸທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສາມາດດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະໃນບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄລຍະທາງໄກ.

6. ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເສດຖະກິດ

ວັດສະດຸໄວນິລທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຊະນິດໃໝ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນພິດ ແລະ ບໍ່ມີກິ່ນ, ພ້ອມທັງຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແລະ ລາຄາໂດຍລວມແມ່ນຕໍ່າກວ່າພື້ນເຮືອນແບບດັ້ງເດີມປະມານ 20%.

ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ຜູ້ອຳນວຍການດ້ານເຕັກນິກຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເມພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງກ່າວວ່າ: "ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລົດເມ ແລະ ລົດເມທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປີດຕົວໃໝ່ຫຼາຍກວ່າ 90% ໃຊ້ພື້ນໄວນິລ. ປະສິດທິພາບຂອງມັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ມີທ່າແຮງໃນການນຳໃຊ້ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນອະນາຄົດ."

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ດ້ວຍການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ສະຫຼາດ, ນະວັດຕະກໍາຂອງພື້ນເຮືອນເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ພື້ນໄວນິລຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມ ແລະ ນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກມັນມີປະໂຫຍດ ແລະ ປະຫຍັດ.