Leave Your Message
आरव्ही फ्लोअरिंग आणि घरातील फ्लोअरिंगमध्ये काय फरक आहेत?
कंपनी बातम्या
बातम्यांचे प्रकार
ठळक बातम्या
०१०२०३०४०५

आरव्ही फ्लोअरिंग आणि घरातील फ्लोअरिंगमध्ये काय फरक आहेत?

२०२५-१२-१६

आरव्ही फ्लोअरिंग आणि घरातील फ्लोअरिंग दिसायला सारखे वाटू शकतात, पण त्यांच्या वापरामागील तर्क पूर्णपणे वेगळा आहे.

वेगवेगळी वापराची वातावरणं (हाच मूलभूत फरक आहे)

आरव्ही फ्लोअरिंग: गाडी चालवताना होणारे कंपन आणि धक्के यांचा सतत सामना करावा लागतो; तापमानातील मोठे फरक (उन्हाळ्यात कडक ऊन, हिवाळ्यात थंडी); ओलसरपणाचा उच्च धोका (स्वच्छतागृहाची जागा, पावसाचे पाणी, बाष्पीभवन); जागा लहान, पण वापराची वारंवारता जास्त.

घरातील फरशी: स्थिर वातावरण, हलवली जात नाही; तापमान आणि आर्द्रता तुलनेने स्थिर असते; मुख्यत्वे रोजच्या चालण्याचा दाब सहन करते.

👉आरव्ही (RV) फ्लोअरिंग हे "वाहनाचे साहित्य" आहे, तर घराचे फ्लोअरिंग हे "स्थिर बांधकाम साहित्य" आहे.

वेगवेगळ्या रचना आणि साहित्य

आरव्ही फ्लोअरिंग:
हलके आणि पातळ (वजन कमी झाल्यामुळे इंधन कार्यक्षमता + सुरक्षितता)
सामान्यतः २.०–२.५ मिमी पीव्हीसी रोल

घरातील फरशी:
जाड आणि जड
SPC/LVT सामान्यतः ४-६ मिमी किंवा त्याहून अधिक जाड

पदार्थाची स्थिरता

आरव्ही फ्लोअरिंग
अत्यंत लवचिक पीव्हीसी
कंपनाने सहजपणे न फुटणारे
जोडणी न करता किंवा कमीत कमी सांध्यांसह स्थापित केले जाऊ शकते.

निवासी फ्लोअरिंग
अधिक कडक
दीर्घकाळ कंपनामुळे वाकण्याची आणि तुटण्याची शक्यता असते

स्थापनेच्या पद्धती वेगवेगळ्या आहेत

आरव्ही फ्लोअरिंग प्रामुख्याने चिकट पदार्थाने बसवले जाते; ते लवचिक, कापण्यायोग्य आणि वाहनाच्या आतील अनियमित रचनेला जुळवून घेण्यासारखे असते.

घरांमध्ये फ्लोअरिंग बहुतेकदा स्नॅप-लॉक सिस्टीमने बसवले जाते; यासाठी पृष्ठभागाचा उच्च दर्जाचा सपाटपणा आवश्यक असतो आणि ते गुंतागुंतीच्या वक्र पृष्ठभागांसाठी योग्य नसते.

आरव्हीमध्ये सामान्यतः कोणत्या प्रकारची फरशी वापरली जाते?

✅ आरव्हीसाठी पसंतीचे फ्लोअरिंग: पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग. सध्या आरव्ही/कॅम्पर्व्हॅन/आरव्ही रूपांतरण बाजारपेठेत हा मुख्य पर्याय आहे. आरव्हीमध्ये पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग का वापरावे? वजनाने हलके: वजन कमी करते आणि इंधनाची बचत करते; १००% जलरोधक; धक्के-प्रतिरोधक; सीमलेस इन्स्टॉलेशन: सांधे नसल्यामुळे अधिक सुरक्षित; घसरण्यापासून सुरक्षित; स्वच्छ करण्यास सोपे, कमी देखभाल.

घरांमध्ये सामान्यतः कोणत्या प्रकारची फरशी वापरली जाते?

👉 SPC किंवा LVT क्लिक-लॉक फ्लोअरिंगचा वापर प्रामुख्याने घराच्या नूतनीकरणात केला जातो कारण ते बसवायला सोपे असते आणि दिसण्याच्या बाबतीत विविध पर्याय उपलब्ध करून देते.

मी मोटरहोममध्ये SPC फ्लोअरिंग वापरल्यास काय होईल? SPC फ्लोअरिंग हे स्थिर निवासस्थानांसाठी डिझाइन केलेले आहे. मोटरहोमसारख्या फिरत्या वातावरणात, जिथे उच्च तापमान आणि तापमानात सतत बदल होत असतात, तिथे ते वाकण्याची, तुटण्याची आणि कर्कश आवाज करण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे दुरुस्तीचा खर्च खूप वाढतो.

घरात पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग वापरण्याचे दुष्परिणाम काय आहेत?घरात पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग वापरणे पूर्णपणे शक्य आहे, परंतु ते सजावटीच्या फ्लोअरिंगपेक्षा व्यावहारिक फ्लोअरिंगकडे अधिक झुकते. जर तुम्ही टिकाऊपणा, जलरोधकता आणि घसरण्यापासून संरक्षण याला प्राधान्य देत असाल, तर पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग हा एक चांगला पर्याय आहे; जर तुम्हाला सौंदर्य आणि पायाखालील आराम अधिक महत्त्वाचा वाटत असेल, तर एसपीसी/एलटीव्ही फ्लोअरिंग अधिक योग्य आहे.

पाळीव प्राणी असलेल्या घरांसाठी किंवा आरव्हीसाठी हे योग्य आहे का? पाळीव प्राण्यांसाठी अनुकूल वातावरणात, मग ते घर असो वा आरव्ही, पारंपरिक इंजिनिअर्ड वूड फ्लोअरिंगपेक्षा पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग आणि उच्च-गुणवत्तेचे एसपीसी/एलव्हीटी हे उत्तम पर्याय आहेत.

पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग अधिक जलरोधक, घसररोधक आणि स्वच्छ करण्यास सोपे असते, तर उच्च-गुणवत्तेचे एसपीसी/एलव्हीटी अधिक चांगला स्पर्श आणि सौंदर्य प्रदान करते.

फरशी निवडताना विचारात घेण्यासारखे मुख्य घटक म्हणजे जागेचा नियोजित वापर, स्पर्शाच्या अनुभवाबद्दलची वैयक्तिक पसंती, बजेट आणि बसवण्याच्या परिस्थिती.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न १: आरव्ही फ्लोअरिंग आणि घरगुती फ्लोअरिंगमधील मूलभूत फरक कोणते आहेत?

आरव्ही फ्लोअरिंग हे "फिरत्या वातावरणासाठी" डिझाइन केलेले असते आणि त्याला कंपन, तापमानातील फरक आणि आर्द्रता सहन करावी लागते; तर निवासी फ्लोअरिंग हे "स्थिर घरांसाठी" डिझाइन केलेले असते आणि ते आराम व सौंदर्यावर भर देते. या दोन्हींमध्ये सामग्रीची रचना, वजन आणि बसवण्याच्या पद्धतींमध्ये फरक असतो.


प्रश्न २: आरव्ही (RV) फ्लोअरिंगऐवजी घरातील फ्लोअरिंग वापरता येईल का?

याची शिफारस केली जात नाही. घरातील फ्लोअरिंग (विशेषतः SPC क्लिक-लॉक फ्लोअरिंग) दीर्घकाळच्या कंपनांमुळे आणि तापमानातील चढउतारामुळे वाकण्याची, तुटण्याची आणि कर्कश आवाज करण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे विक्रीपश्चात समस्यांचा मोठा धोका निर्माण होतो.


प्रश्न ३: आरव्हीमध्ये सामान्यतः कोणत्या प्रकारची फरशी वापरली जाते?

आरव्हीमध्ये वापरला जाणारा सर्वात सामान्य प्रकारचा फ्लोअरिंग पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग (आरव्ही विनाइल फ्लोअरिंग रोल) आहे, त्यानंतर कमी प्रमाणात व्यावसायिक-दर्जाचे चिकटणारे एलव्हीटी (LVT) वापरले जाते. पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंग हे त्याच्या हलकेपणा, जलरोधक, घसर-प्रतिरोधक आणि कंपन-प्रतिरोधक गुणधर्मांमुळे उद्योगात मुख्य पसंती बनले आहे.


प्रश्न ४: आरव्हीसाठी एसपीसी फ्लोअरिंगची शिफारस का केली जात नाही?

अ: एसपीसीची रचना ताठर आणि एकमेकांत अडकणारी असल्यामुळे, आरव्हीच्या वातावरणात खालील समस्या उद्भवण्याची शक्यता असते:
इंटरलॉकिंग यंत्रणा तुटणे किंवा सुटणे
तापमानातील फरकामुळे होणारा फुगवटा किंवा कमानीसारखा आकार
गाडी चालवताना असामान्य आवाज
एकमेकांत अडकणाऱ्या फटींमधून पाण्याची गळती
अतिरिक्त वजन, ज्यामुळे इंधन वापर आणि सुरक्षिततेवर परिणाम होतो.

प्रश्न ५: जर आरव्हीमध्ये आधीच एसपीसी बसवलेले असेल तर त्याचे परिणाम काय होतील?

अल्पावधीत समस्या कदाचित दिसून येणार नाहीत, परंतु ६-१२ महिन्यांनंतर, वाकणे, विचित्र आवाज आणि सुटणे यांसारख्या समस्या अनेकदा दिसू लागतात, ज्यामुळे अखेरीस ते पूर्णपणे काढून पुन्हा बसवण्याची गरज भासते आणि परिणामी पुनर्कामाचा मोठा खर्च येतो.


प्रश्न ६: पीव्हीसी रोल फ्लोअरिंगच्या स्थापनेसाठी काय आवश्यकता आहेत?

यासाठी संपूर्ण पृष्ठभागावर चिकट पदार्थ लावावा लागतो, ज्यामुळे आधारपृष्ठाच्या सपाटपणावर आणि चिकट पदार्थाच्या गुणवत्तेवर जास्त भर दिला जातो. बहुतेक समस्या प्रत्यक्ष फरशीमुळे निर्माण होण्याऐवजी, ती बसवतानाच उद्भवतात.