Dè an làr as fheàrr airson bus?
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, leis an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson còmhdhail phoblach, tha busaichean, mar phàirt chudromach de chòmhdhail bailteil, air mòran aire a tharraing airson an dealbhadh taobh a-staigh agus an taghadh stuthan. Nam measg, mar phàirt chudromach de thaobh a-staigh a’ bhus, feumaidh an làr a bhith chan ann a-mhàin seasmhach agus sàbhailte, ach cuideachd càirdeil don àrainneachd agus cosgaisean cumail suas. Am measg nan iomadh stuth làir, làir PVC mean air mhean air a thighinn gu bhith na roghainn air leth freagarrach airson làir a’ bhusair sgàth a bhuannachdan coileanaidh sònraichte.
Seo na buannachdan a tha an lùib làir PVC. Feuchaidh sinn riutha a sgrùdadh.
Is e polyvinyl chloride am prìomh stuth amh airson làir PVC, agus tha e na ghoireas ath-nuadhachail a tha càirdeil don àrainneachd agus neo-phuinnseanta. Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an rudan riatanach làitheil. Tha a sheasmhachd air a dhearbhadh leis an t-siostam càileachd eadar-nàiseanta agus faodaidh a bheatha seirbheis ruighinn 5 gu 10 bliadhna no eadhon nas fhaide.
Nuair a bhios am bus a’ ruith ann an àrainneachdan fliuch no tais, tha coileanadh an làir an-aghaidh sleamhnachaidh deatamach. Tha feartan sàr-mhath an-aghaidh sleamhnachaidh aig làr PVC. Nuair a thig e an conaltradh ri uisge, bidh an suathadh air a neartachadh, agus faodaidh seo casg a chuir air luchd-siubhail bho bhith a’ sleamhnachadh gu h-èifeachdach. A bharrachd air an sin, tha a choileanadh dìon-uisge sàr-mhath cuideachd. Fiù mura h-eil e fosgailte do àrainneachd tais airson ùine mhòr, cha dèan e deformachadh no milleadh.
Chan eil làir PVC ach 2-5 mm de thighead agus tha e aotrom, agus chan eil mòran buaidh aige air cuideam iomlan a’ bhus agus a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh caitheamh lùtha. Aig an aon àm, tha am pròiseas stàlaidh aige sìmplidh agus luath, freagarrach airson tagraidhean mòra810.
Tha ìre dìon-teine B1 aig làr PVC àrd-inbhe, a dh’ fhaodas lasraichean a chasg gu h-èifeachdach agus cunnartan teine a lughdachadh. A bharrachd air an sin, chaidh an uachdar aige a làimhseachadh le riochdairean antibacterial gus fàs bacteria a chasg agus slàinteachas a chumail suas sa chàr.
An-dràsta, tha làir PVC air a chleachdadh gu farsaing ann an còmhdhail phoblach leithid busaichean is coidsichean. Tha na feartan aige an-aghaidh sleamhnachadh, dìon-uisge agus caitheamh gu sònraichte follaiseach ann an làithean fliuch agus tionndadh biorach, a’ toirt dìon sàbhailteachd nas àirde do luchd-siubhail39.
Le adhartas leantainneach teicneòlais, thèid coileanadh làir PVC a leasachadh tuilleadh. Mar eisimpleir, le bhith ga chur còmhla ri stuthan eile, faodar a neart agus a fheartan lasair-dhìonach a leasachadh tuilleadh gus coinneachadh ri ìrean nas àirde de riatanasan dealbhaidh bhus. San àm ri teachd, le fàs leantainneach ann an iarrtas còmhdhail phoblaich, bidh cothroman tagraidh làir PVC nas fharsainge.





Carbad Cur-seachad
Làr a’ BUS
Làr Fo-thalamh
Làr nan Coidsichean
Làr na Sgoile
Làr an Ospadail
Làr LVT
Làr Spòrs
Làr na h-Oifis
Innealan cabhsair
Làr Rubair




Jetlee











